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1、柴油機進風系統的消音：
柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持的正常運行，一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

2、柴油機排風系統消音：
柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻肘，須將水箱散熱器量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，須對排風系統設置排風消音風槽。

3、機房外柴油機排風系統消音：
柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風須經過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪聲降到限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。