玉柴發(fā)電機組在使用過程中會遇到各種問題,比如冒白煙等,下面我們介紹冒幾種煙的解決方法
表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出。造成的原因主要有三種:
檢查噴油嘴,對噴油嘴作調(diào)整或更換;檢查油路,排除油路中的空氣,并使用標(biāo)準(zhǔn)柴油;調(diào)整供油提前角,與冒黑煙時調(diào)節(jié)方法相同。
表明發(fā)動機在燒機油。造成的原因主要有三種:
.表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種:
一是供油量過多,柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn);
二是噴油器噴油壓力低,柴油霧化程度差;
三是供油過晚,發(fā)動機的溫度較低。
對供油過多的柴油機,適當(dāng)減少供油量,控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運轉(zhuǎn);對噴油器噴油壓力低的柴油機,及時修復(fù)或更換噴油器,提高噴油壓力;對供油過晚的柴油機,應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時,先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘,按順時針方向撥動鍵盤,使供油提前角為16-19度,相對幅度為22.5-28.5毫米,同時,使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。也不應(yīng)有發(fā)電機高水溫和低水溫的現(xiàn)象。
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