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四沖程汽油機的工作原理簡單來說就是進氣、壓縮、排氣、點火四個沖程。 四沖程汽油機的工作循環(huán)由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。 進氣門開啟，排氣門關閉，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，產生真空度，氣缸內壓力降到進氣壓力以下，在真空吸力作用下，通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進氣道和進氣門吸入氣缸內。 進氣過程一直延續(xù)到活塞過了下止點進氣門關閉為止。 接著上行的活塞開始壓縮氣體。 由于曲軸的旋轉，活塞從上止點向下止點運動，這時排氣門關閉，進氣門打開。 進氣過程開始時，活塞位于上止點，氣缸內殘存有上一循環(huán)未排凈的廢氣，因此，氣缸內的壓力稍高于大氣壓力。