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3、 噴油泵前端漏油，即噴油泵前端油封失效。拆下齒輪箱蓋的檢查孔蓋。如果噴油泵主動齒輪后部噴出大量柴油，則可以斷定柴油是由噴油泵泄漏到油底殼中，并與發動機油混合。拆下噴油泵，在高壓油泵試驗臺上進行試驗。發現多臺噴油泵前齒輪軸頸油封變形，大量柴油泄漏。當齒輪從油封座上拆下時，專用工具螺釘推動的刻痕（壓痕）會使油封座和油封變形，導致柴油泄漏。然后，更換噴油泵，故障得以處理。